TransportEnvironment

@transenv

Transport & Environment (T&E) is Europe's leading NGO campaigning for cleaner transport - RTs are not necessarily endorsements.

Europe
transportenvironment.org
เข้าร่วมเมื่อ กุมภาพันธ์ 2553
1,483 รูปภาพหรือวิดีโอ รูปถ่ายและวิดีโอ

ทวีต

คุณได้บล็อค @transenv

คุณแน่ใจหรือไม่ว่าต้องการดูทวีตเหล่านี้ การดูทวีตเหล่านี้ไม่ถือเป็นการยกเลิกการบล็อค @transenv

  1. ทวีตปักหมุด
    22 มี.ค.

    Todos los analizados x España superan en carretera el tope de emisiones. , no tomará medidas?

    , , and 6 others
    5 ตอบกลับ 72 รีทวีต 48 ชื่นชอบ
  2. ได้รีทวีต
    8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Lunedì 27.3.2017 - 10 a conferenza stampa e su risultati monitoraggio emissioni navi a

    , , and 7 others
    2 รีทวีต 2 ชื่นชอบ
  3. ได้รีทวีต
    9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    . want 75g & 50g 2025/30

    2 รีทวีต 3 ชื่นชอบ
  4. ได้รีทวีต
    9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    . "we cannot miss the boat" on

    2 รีทวีต 1 ชื่นชอบ
  5. ได้รีทวีต
    11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Let's do it right 4 once, let's fix the rules, let's keep those credits out from . Real transport reductions needed!

    BREAKING: reveals that countries exploit weak rules. This must stop
    3 รีทวีต 3 ชื่นชอบ
  6. ได้รีทวีต
    12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Let's avoid repeating the same mistakes in the

    2 รีทวีต 2 ชื่นชอบ
  7. ได้รีทวีต
    12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Swedish Transport Authority calls for 2025 75g WLTP target and a 2030 goal

    8 รีทวีต 4 ชื่นชอบ
  8. 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Nicht nur Dieselmotoren die Umwelt belasten, sondern auch Benziner:

    , , and 6 others
    3 รีทวีต 1 ชื่นชอบ
  9. ได้รีทวีต
    14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Logistics sector wants help on zero emission deliveries. can provide this with sales quota for zero emission vans.

    Für eine emissionsfreie Zustellung fordert die -Branche die Politik zum Handeln auf
    4 รีทวีต 2 ชื่นชอบ
  10. ได้รีทวีต
    16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    BTW, today's the last chance to take part in the consultation on clean vehicles as part of public procurement:

    , , and 4 others
    16 รีทวีต 8 ชื่นชอบ
  11. 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Screening of our film 'Frontera Invisible' this Sunday, 15h30, Cinema Galeries, Brussels. Hope you'll come!

    , , and 7 others
    8 รีทวีต 3 ชื่นชอบ
  12. ได้รีทวีต
    21 มี.ค.

    10 verdades que descubrimos con los datos de consumo real de los coches

    1 ตอบกลับ 1 รีทวีต 5 ชื่นชอบ
  13. ได้รีทวีต
    23 มี.ค.

    . say if not all EU Member States can agree on imposing VAT on air travel, individual Member States should be free to impose it

    3 รีทวีต 1 ชื่นชอบ
  14. ได้รีทวีต
    23 มี.ค.

    16 modelos diésel homologados por España estudiados contaminan entre 1,8 y 12,6 veces + de lo permitido

    15 รีทวีต 4 ชื่นชอบ
  15. ได้รีทวีต
    23 มี.ค.

    Wrapup by Stef Cornelis, at truck conference: "it's critical to discuss truck efficiency now & in Germany"

    1 ตอบกลับ 3 รีทวีต 3 ชื่นชอบ
  16. ได้รีทวีต
    23 มี.ค.

    . calls for an end to aviation's VAT-free status, you can read our submission to here -

    2 ตอบกลับ 12 รีทวีต 11 ชื่นชอบ
  17. ได้รีทวีต
    23 มี.ค.

    Full house conference on truck and CO2-emissions: Intensive discussion on best way to decarbonise trucks

    2 รีทวีต 5 ชื่นชอบ
  18. ได้รีทวีต
    23 มี.ค.

    3era marca de mejor reputación en España? Pero si las cifras de consumo de sus coches son una chapuza!

    Estas son las tres empresas con mejor reputación de España Por
    1 ตอบกลับ 5 รีทวีต 2 ชื่นชอบ
  19. ได้รีทวีต
    23 มี.ค.

    and conference on , today in Berlin. Find documentation later on

    Staatssekretär Keynote bei LKW-Konferenz von u "Bremsen müssen im Verkehr bei Klimaschutz gelöst werden"
    3 รีทวีต 3 ชื่นชอบ
  20. 23 มี.ค.

    The cost to implement tough fuel-efficiency standards for cars could be up to 40% lower than previously estimated

    , , and 5 others
    23 รีทวีต 14 ชื่นชอบ
  21. TransportEnvironment ได้ติดตาม , , และ
    • @energycities ‏

      Network of +1,000 local authorities in 30 countries, Energy Cities aims to accelerate the energy transition by reinforcing its members’ capacity for action.

    • @EnergiewendeGER ‏

      Energy transition updates from Germany and around the world. Email us at Energiewende@us.boell.org

@transenv ยังไม่ได้เริ่มทวีตเลย

การโหลดข้อมูลอาจต้องใช้เวลาสักครู่

ทวิตเตอร์อาจรองรับปริมาณผู้เข้าใช้ไม่ไหวหรืออาจมีอาการสะดุดนิดหน่อย ลองใหม่อีกครั้ง หรือลองดูที่ สถานะของทวิตเตอร์ สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม

    คุณยังอาจถูกใจ

    ·